Rozrząd to mechanizm odpowiedzialny za precyzyjne sterowanie pracą zaworów w silniku spalinowym. Dzięki niemu zawory otwierają się i zamykają w idealnie dobranych momentach, umożliwiając prawidłowe napełnianie cylindrów mieszanką paliwowo-powietrzną oraz skuteczne odprowadzanie spalin. Układ rozrządu składa się z wielu elementów, ale kluczową rolę w jego działaniu pełni pasek lub łańcuch rozrządu, który synchronizuje pracę wału korbowego z wałkiem rozrządu.
W przypadku awarii lub zużycia tego elementu może dojść do bardzo kosztownych uszkodzeń silnika. Dlatego regularna kontrola oraz terminowa wymiana rozrządu są absolutnie niezbędne.
🔧 Na czym polega usługa?
W FastSerwis przeprowadzamy kompleksową wymianę układu rozrządu. W zależności od rodzaju mechanizmu, usługa obejmuje:
Wymianę paska rozrządu wraz z rolkami napinającymi, prowadzącymi oraz pompą wody (jeśli jest zintegrowana z napędem paska),
Wymianę łańcucha rozrządu z napinaczem, ślizgami i prowadnicami,
Diagnostykę układu – ocenę stanu poszczególnych elementów oraz ich ewentualne zużycie,
Ustawienie faz rozrządu – zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu,
Sprawdzenie poprawności działania silnika po wymianie.
Wymianie często towarzyszy także wymiana uszczelek pokrywy zaworów, simeringów wału korbowego i wałka rozrządu oraz kontrola stanu płynu chłodniczego.
🛠️ Dlaczego wymiana rozrządu jest tak istotna?
Zaniedbanie wymiany paska lub łańcucha rozrządu może skutkować bardzo poważnymi konsekwencjami:
Zerwanie paska rozrządu powoduje w większości silników kolizyjnych kolizję tłoków z zaworami – uszkodzeniu ulega głowica, tłoki, a czasem nawet blok silnika,
Przeskoczenie łańcucha rozrządu prowadzi do rozregulowania faz i nierównomiernej pracy silnika lub jego całkowitego zatrzymania,
Awaria napinacza łańcucha może spowodować jego rozciągnięcie i nadmierny luz, co również grozi uszkodzeniem jednostki napędowej.
Regularna wymiana rozrządu to nie tylko zapobieganie awarii, ale także sposób na utrzymanie optymalnych osiągów silnika oraz jego ekonomicznej pracy.
📅 Kiedy należy wymienić rozrząd?
Pasek rozrządu najczęściej wymaga wymiany co 60 000 km lub co 4 lata – zależnie od producenta samochodu i warunków eksploatacji,
Łańcuch rozrządu uznawany jest za trwalszy, jednak w praktyce coraz częściej ulega rozciągnięciu i wymaga wymiany już po 120 000 – 180 000 km,
Wymiana może być konieczna wcześniej w przypadku pojawienia się objawów zużycia, takich jak hałas, trudności z uruchomieniem silnika czy kontrolka silnika (check engine).
⚠️ Objawy wskazujące na konieczność wymiany rozrządu
Metaliczne stuki z okolic rozrządu (szczególnie po uruchomieniu silnika),
Grzechotanie lub szum łańcucha,
Spadek mocy i nieregularna praca silnika,
Trudności z rozruchem,
Wyciek płynu chłodniczego z okolic pompy wody (gdy napędzana paskiem rozrządu),
Kontrolka silnika (Check Engine).
Nie warto ignorować tych symptomów – mogą prowadzić do zatarcia silnika i bardzo kosztownej naprawy.
✅ Dlaczego warto wybrać FastSerwis?
Wieloletnie doświadczenie w wymianach rozrządów w pojazdach osobowych i dostawczych,
Używamy wyłącznie sprawdzonych, markowych zestawów rozrządu (np. Conti, INA, SKF, Gates),
Pracujemy zgodnie z technologią i procedurami producentów pojazdów,
Gwarantujemy precyzję ustawienia faz rozrządu,
Dajemy gwarancję na usługę i zastosowane części,
Przed rozpoczęciem prac przedstawiamy pełny, przejrzysty kosztorys.
💰 Cennik orientacyjny
Wymiana paska rozrządu: od 800 zł (zależnie od modelu auta),
Wymiana łańcucha rozrządu: od 1500 zł (w zależności od konstrukcji silnika),
Dodatkowo: koszt pompy wody, uszczelek, płynów (jeśli wymagane).
Ostateczny koszt ustalany jest indywidualnie po wstępnej diagnozie i sprawdzeniu dostępności zestawów.
📞 Umów się na wizytę już dziś!
Nie odkładaj wymiany rozrządu na później – to jedna z tych usług, które mogą zapobiec bardzo kosztownym naprawom. Zadbaj o bezpieczeństwo i sprawność swojego samochodu. Skontaktuj się z FastSerwis i umów termin wymiany – profesjonalnie, szybko i bezpiecznie.
Często zadawane pytania
Standardowy interwał wymiany paska rozrządu wynosi 60–120 tys. km lub co 4–7 lat, w zależności od modelu samochodu i zaleceń producenta. W FastSerwis zawsze sprawdzamy dokładne dane dla Twojego auta.
Najczęstsze symptomy to: nierówna praca silnika, stuki z okolic rozrządu, problemy z odpalaniem, spadek mocy lub zapalone kontrolki. W wielu przypadkach pasek nie daje jednak żadnych objawów — dlatego tak ważna jest profilaktyczna wymiana.
Pęknięcie paska rozrządu może doprowadzić do poważnej awarii silnika, w tym zderzenia tłoków z zaworami. To jedna z najdroższych usterek, dlatego wymiana paska na czas jest kluczowa dla bezpieczeństwa i trwałości silnika.
Wymiana rozrządu trwa zazwyczaj conajmniej 4 godziny, w zależności od konstrukcji silnika i zakresu prac. Wymieniamy zawsze cały zestaw, aby zapewnić pełną niezawodność.
W większości samochodów tak — pompa wody jest napędzana paskiem rozrządu. Jej niewymienienie może prowadzić do wycieków i konieczności ponownej, kosztownej rozbiórki. Dlatego w FastSerwis rekomendujemy wymianę całego kompletu.
Najczęściej: pasek rozrządu, rolki prowadzące, napinacz, pompa wody oraz śruby i uszczelki. W FastSerwis montujemy wyłącznie zestawy renomowanych producentów.
Cena zależy od modelu samochodu, rodzaju silnika i zakresu prac. W FastSerwis zawsze przedstawiamy wycenę przed rozpoczęciem usługi, aby wszystko było jasne i przejrzyste.
Teoretycznie tak, ale wymaga to specjalistycznych narzędzi, blokad rozrządu i dużego doświadczenia. Błąd w ustawieniu rozrządu może doprowadzić do uszkodzenia silnika. Dlatego warto zlecić to profesjonalistom.
Najlepiej zweryfikować wpis w książce serwisowej lub naklejkę serwisową. Jeśli nie masz pewności, warto wymienić pasek profilaktycznie — szczególnie po zakupie używanego auta.
Naprawy elektryczne
Naprawy mechaniczne
Obsługa hamulców
Obsługa klimatyzacji
Obsługa zawieszenia
- Sprawdzenie zawieszenia na podnośniku
- Wymiana wahacza przedniego
- Wymiana amortyzatora przedniego
- Wymiana amortyzatora tylnego
- Wymiana łącznika stabilizatora przedniego
- Wymiana łącznika stabilizatora tylnego
- Wymiana sworznia wahacza
- Wymiana drążków kierowniczych i końcówek
- Wymiana łożyska koła przedniego
- Wymiana łożyska koła tylnego
- Wymiana przekładni kierowniczej
- Wymiana przegubu zewnętrznego lub osłony
- Wymiana sprężyny
